Az én első autóm, amit 2001-ben vásároltam. Fruttinak neveztük el, a különleges színe miatt. Még az is így hívta, aki utána tőlem megvette ezt az autót.
Országszerte több helyen dolgoztam, rengeteget használtam a tömegközlekedést. Amikor meglett az autóm, óriási szabadságot adott - fiatalok között voltam, így én voltam az egyetlen autós. Munka után többször előfordult, hogy országon belül rengeteget kirándultunk más városokba munka után, vagy éppen Milánóba ugrottam ki a barátnőmhöz. Egy év alatt 100.000 km-t tettem bele, spontán utazásokon tökéletes társ volt. Még a Mátrában is megnéztük vele a hóesést, hólánccal. A visegrádi várhoz is feljutottunk vele, de az emlékművet nem tudtuk rendesen megvilágítani, hogy elolvassuk az emléktábla szövegét. Sikertelen próbálkozások után csalódottan ültünk vissza az autóba, aminek amikor felkapcsoltam a lámpáját, persze tökéletesen megvilágította a szöveget. Azóta ez visszatérő poén köztünk is. A hat év alatt számtalan spontán kirándulás társa lett ez a kis autó. Ezzel tudtuk felfedezni a legérdekesebb helyeket az országban. Például szegeden hajnalban értünk oda a temetőbe, ami akkor még nyitva volt - de minket bezártak. Így muszáj volt kimásznunk a kerítésen. A legviccesebb kirándulós történeteink azért is alakultak úgy, ahogy, mert nem volt GPS. Viszont így rengeteg olyan településre jutottunk el, ahova egyébként soha nem mentünk volna. Volt egy közös Excel-fájlunk is a leghülyébb településnevekkel, amiket ezzel az autóval látogattunk meg.